Muchos clientes han consultado sobre la fuente de alimentación de las máquinas de tarjetas de bus con código QR. Este artículo presenta sistemáticamente la descripción detallada de la fuente de alimentación para máquinas de tarjetas de bus con código QR, desarrollada independientemente por Shenzhen Cardlan Tech. Si tiene alguna duda, puede consultar con el servicio de atención al cliente en línea o llamarnos.
Debido a la alta frecuencia de consumo de energía de la máquina de escaneo de códigos QR, el arranque es frecuente y el generador está a plena carga durante el funcionamiento normal del bus. La tensión y la corriente de salida instantáneas son elevadas. Para garantizar el correcto funcionamiento de la máquina, se requiere una alta potencia de alimentación.
1. Sin fuente de alimentación independiente, debe integrarse en la máquina de tarjeta de bus, admite una entrada de voltaje amplio (CC 7-41 V), puede cumplir con los requisitos de suministro de energía de vehículos de gasolina y diésel y tranvías;
2. Fuerte capacidad antiinterferente y fuertes medidas de blindaje;
3. Independientemente de la función positiva o negativa, ya sea conectada o invertida, se puede utilizar con normalidad y no afectará el funcionamiento normal del lector de tarjetas. (La mayoría de las compañías de autobuses no comprenden el circuito del vehículo, por lo que la conexión sin los polos positivo y negativo garantiza la eficiencia de la instalación y evita que el equipo se queme debido a la conexión inversa de los electrodos positivo y negativo).
La máquina de tarjetas de autobús Shenzhen Cardlan admite pagos móviles con código QR. Funciona con alimentación de bus, es decir, dos en uno, sin necesidad de fuente de alimentación independiente. Su fuente de alimentación de propiedad intelectual independiente, con amplio voltaje, es compatible con diversos entornos de vehículos de vapor nacionales e internacionales. Se conecta directamente a la red de bus, independientemente de los polos positivo y negativo. Sin riesgo de fallos en la línea que provoquen la rotura de la terminal. Con posicionamiento GPS, genera informes automáticos de estaciones, estadísticas de número y cargos por segmentación. Actualiza el firmware de forma remota y automática, ahorrando así costes de personal técnico.