La facturación segmentada es un método común para el cobro de tarifas de autobús, especialmente en autobuses urbanos. Debido a la gran distancia entre los puntos de partida y la estación terminal, el sistema de tarifa plana no soluciona el problema del cobro. Por lo tanto, la facturación segmentada es más adecuada para el transporte público urbano. Shenzhen Cardlan Tech Co., Ltd. desarrolló y fabricó de forma independiente la máquina de tarjetas de autobús con facturación segmentada y posicionamiento GPS para facturación automática por segmentos.
La máquina de facturación de larga distancia de Shenzhen Cardlan Tech requiere que los pasajeros suban y bajen con la tarjeta. La primera vez que se pasa la tarjeta, se descuenta el importe completo de la línea. Tras una segunda pasada, si el viaje cuesta solo 1 yuan, se descuenta solo 1 yuan y se reembolsa el importe sobrante.
El responsable de Shenzhen Cardlan Tech Co., Ltd. afirmó que este método de pago ecológico " sin efectivo " evita la confusión causada por la inversión y la construcción repetidas. Por un lado, ha aliviado la presión sobre la ventanilla de recarga del transporte público, mejorado la eficiencia laboral, reducido la carga de trabajo del conteo manual de efectivo para los operadores de autobuses, reducido la tasa de error en el conteo manual de recibos de billetes y la pérdida económica de monedas falsas y sobrantes en el proceso de préstamo manual de monedas, ahorrando costos laborales y de tiempo a las empresas y mejorando la eficiencia de sus operaciones.
Por otro lado, es beneficioso obtener datos más completos y objetivos sobre los viajes de los ciudadanos mediante pagos con tarjeta, códigos de escaneo y otros medios de pago a través de la plataforma del sistema de tarjetas Cardlan, analizar las necesidades de los usuarios del transporte público y mejorar continuamente la calidad y el nivel de servicio del transporte público urbano. Al mismo tiempo, se contribuye a crear una ciudad sin efectivo.